Pour mener à bien les opérations les plus lourdes, l’État et la Direction interdépartementale des routes Centre-Est ont retenu le principe de coupures totales concentrées sur de longs week-ends. Quatre fermetures sont programmées entre mai et début juin 2026. Elles permettront notamment la réfection de l’étanchéité, la pose d’enrobés et le remplacement des joints de chaussée, des interventions impossibles à réaliser sous circulation.
Les week-ends du 8 mai, de l'Ascencion et de la Pentecôte concernés
La première coupure interviendra du jeudi 7 mai au dimanche 10 mai 2026, suivie d’un second week-end du 13 au 17 mai. Deux autres périodes sont prévues du 22 au 25 mai puis du 29 mai au 1er juin. Des week-ends dits « de secours » sont également identifiés début et mi-juin, afin de faire face à d’éventuels aléas techniques ou météorologiques.
En dehors de ces fermetures ponctuelles et de quelques interventions nocturnes, la circulation sera maintenue sur l’ouvrage avec des voies neutralisées et une vitesse abaissée. Contrairement à 2025, la piste cyclable intégrée au viaduc ne sera pas impactée en 2026.
Ces travaux, financés intégralement par l’État, représentent un investissement de 14 millions d’euros. Ils doivent permettre de prolonger durablement la vie de cet axe stratégique, emprunté chaque jour par environ 150 000 véhicules, tout en limitant les perturbations à des périodes ciblées.
