Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget, un terrain de jeu pour toutes les générations

Au Bourget, l’histoire de l’aviation commence dès l’entrée du musée, installé dans une ancienne aérogare. « C’est en fait l’aérogare construite en 1937 […] et c’est le premier aéroport de Paris », rappelle Marie-Laure Griffaton, directrice du département scientifique et des collections du musée de l’Air et de l’Espace. Le site a été témoin de moments marquants du XXᵉ siècle. « C’est là qu’a eu lieu, par exemple, l’arrivée de Lindbergh et que Noureev a demandé l’asile politique », précise-t-elle.

Cette mémoire se prolonge à travers les collections du musée qui rassemblent près de 350 appareils. Parmi les pièces emblématiques figure la nacelle du plus ancien dirigeable. « Pour la première fois en 1784 […] On arrive à faire une boucle de 7 kilomètres », explique Marie-Laure Griffaton.

Le parcours se poursuit jusqu’aux avions contemporains, dont le Concorde. « Un des avions qui a le plus de succès et qui est resté très fort dans les mémoires », souligne la directrice scientifique. 2 exemplaires sont exposés, dont le dernier appareil exploité par Air France. « Quand j’étais petit, j’ai vu un Concorde décoller […] c’était magnifique », raconte David, un visiteur britannique.

« La visite du musée se fait à 70% en famille », explique Alice Charbonnier, directrice du département développement des publics et marketing. Ateliers, simulations de vol ou découverte de la Station spatiale internationale : l’offre s’adapte selon les âges. Les enfants peuvent ainsi « construire une montgolfière » ou piloter virtuellement un avion. « Vous décollez du Bourget et vous atterrissez à Charles-de-Gaulle en temps réel », précise Alice Charbonnier. Une manière concrète de comprendre les principes du vol.