Dans un communiqué, la mairie a déclaré avoir entendu la bonne foi de ces propriétaires de véhicules et a annoncé le maintien de la gratuité de leur stationnement résidentiel. Un nouveau statut résidentiel gratuit pour ces véhicules sera proposé au vote des élus parisiens lors du prochain Conseil de Paris.
Dans sa version initiale, la délibération instaurait le triplement des redevances de stationnement pour les véhicules visiteurs dits lourds, mais aussi l'application du tarif du stationnement résidentiel pour les propriétaires parisiens de voitures électriques de plus de 2 tonnes ou hybrides de plus de 1,6 tonne. Toutefois, le stationnement était jusqu'ici gratuit pour les résidents aux voitures à basse émission, classés dans les catégories « non concernées » par ces mesures anti-SUV.
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La mairie a tenu à préciser que la délibération proposée est pleinement conforme aux termes de la votation citoyenne du 4 février dernier et que les résidents ne seront pas soumis au triplement des tarifs de stationnement. Les catégories en question représentent 1% du parc des propriétaires parisiens, soit 1.150 propriétaires en tout.
