Pourquoi le jaune fluo est devenu la signature des patrouilleurs ?

Derrière ces couleurs, devenues familières pour les usagers, se cache avant tout un impératif de sécurité : être repéré le plus rapidement possible au bord des chaussées.
Près de 10 000 professionnels en France portent aujourd'hui ces équipements haute visibilité. Pour Olivier Bonnevialle, président-directeur général de T2S, entreprise à l'origine des premières tenues de ce type, le choix du jaune fluo ne doit rien au hasard. « Le jaune fluo, c'est un peu le champion de la visibilité. Il est extrêmement lumineux en journée et l'œil le repère très vite. C'est ce qui a été adopté par les autoroutiers. C'est devenu une vraie signature. »

L'histoire de ces vêtements commence dans les années 1970. Fondée par le père d'Olivier Bonnevialle, la société T2S fabriquait d'abord des chasubles fluorescentes associées à des bandes rétro-réfléchissantes qui étaient destinées aux fabricants de panneaux autoroutiers. « Les premiers volontaires pour porter cela, c'était quelques autoroutiers, quelques DDE. Le marché était vraiment embryonnaire », raconte le dirigeant.

Avec l'adoption d'une norme rendant ces équipements obligatoires en 1994, les vêtements haute visibilité se sont progressivement généralisés. Leur conception a également beaucoup évolué. « Au départ, les coupes étaient assez basiques. Aujourd'hui, elles sont plus légères, plus confortables, plus modernes et beaucoup plus techniques », souligne Olivier Bonnevialle. Ces tenues offrent aussi une meilleure protection à ceux qui interviennent quotidiennement au plus près de la circulation.

L'innovation continue. Certaines vestes intègrent déjà des LED visibles jusqu'à 400 mètres. À l'avenir, ces équipements pourraient également être connectés à des outils utilisant l'intelligence artificielle afin d'améliorer encore la sécurité des agents intervenant sur les routes.