En cas de panne sur autoroute, seul un professionnel agréé et formé pour intervenir en toute sécurité sur ce type de voies peut intervenir et ce n'est absolument pas négociable. Notre consultant le confirme : « Ces dépanneurs sont compétents parce qu'ils sont entraînés, et ils ont des obligations vis-à-vis des sociétés d'autoroute de respecter des délais de dépannage. C'est donc un partenariat qui est fait au bénéfice des automobilistes pour la sécurité de tout le monde, afin que l'immobilisation dure le moins de temps possible. »
Que vous préveniez la société d'autoroute via une borne d'appel d'urgence ou en appelant le service client, un dépanneur agréé d'astreinte sur ce secteur va donc être automatiquement envoyé sur place. Et même si vous tentez de ne pas prévenir les services de l'autoroute, vous risquez bien d'être repéré lors des rondes de sécurités des femmes et des hommes en jaune, ou via des caméras.
Que se passe-t-il si vous tentez malgré tout de prévenir un proche et que celui-ci arrive sur place pour vous venir en aide ? « C'est la personne qui fait ce dépannage pirate qui se trouve sanctionnée d'une amende de 4ᵉ classe, pouvant aller jusqu'à 750 €, parce qu'elle a empiété sur cette organisation des secours », précise Maître de Caumont.
De plus, si jamais vous avez l'idée de vous faire tracter par cet autre usager de la route jusqu'à la prochaine sortie, vous risquez une sanction supplémentaire, car le tractage est expressément interdit sur autoroute par mesure de sécurité.
Peut-on refuser un dépannage sur autoroute ?
Quand on est victime d'une panne sur autoroute, on n'a pas le choix du professionnel qui va venir nous dépanner. Pourquoi ? Réponse de notre consultant juridique, Maître Éric de Caumont, avocat spécialisé dans le code de la route.
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Pourquoi n'a-t-on pas le droit de choisir soi-même le professionnel avec qui l'on souhaite traiter ?
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