Émissions de gaz à effet de serre en France : une baisse lente mais continue

Les prévisions pour 2025 indiquent une baisse de 0,8 % des émissions de gaz à effet de serre en France, selon le Citepa, l'organisme chargé de cette évaluation par le gouvernement. Cette diminution, bien que positive, est loin des objectifs fixés par la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC), qui vise une réduction de 5 % par an entre 2022 et 2030.

Le secteur des transports routiers, qui représente environ un tiers des émissions totales, est particulièrement scruté. En 2025, les émissions de ce secteur devraient diminuer de 1,0 %, une baisse notable mais insuffisante pour compenser les hausses observées dans d'autres secteurs. « Les fortes baisses entre 2022 et 2024 s'expliquaient notamment par la réduction des émissions associées à la production d'électricité et l'évolution du mix énergétique », explique le Citepa. Cependant, cet effet atteint ses limites en 2025, avec un recours au nucléaire « historiquement élevé » au second semestre.

Les émissions du secteur énergétique avaient chuté de 70 % en 2023 puis de 40 % en 2024, mais cette tendance ne se poursuit pas en 2025. Dans le transport routier, les prévisions sont réévaluées à la baisse par rapport à l'édition de juin 2025, notamment au troisième trimestre. Les experts indiquent toutefois manquer d'estimations pour les transports maritimes et aériens.

En conclusion, bien que la France continue de réduire ses émissions de gaz à effet de serre, le rythme actuel est insuffisant pour atteindre les objectifs ambitieux de la SNBC. Le secteur des transports, en particulier, reste un défi majeur à relever pour parvenir à une réduction significative et durable des émissions.