Auto Zurich 2026 : Cadillac lance en Europe sa conduite mains libres Super Cruise

Cadillac a profité de l'ouverture du salon Auto Zurich pour annoncer l'arrivée en Europe de son système d'aide à la conduite Super Cruise. Cette technologie permet une conduite mains libres, sous surveillance constante du conducteur, sur plus de 180 000 kilomètres de routes compatibles réparties dans 16 pays européens.

Publié le :
Mise à jour :

Auto Zurich 2026 : Cadillac lance en Europe sa conduite mains libres Super Cruise

Le Super Cruise de Cadillac est une technologie avancée d’aide à la conduite

© Cadillac Europe
Cadillac a lancé en Europe son système d'aide à la conduite Super Cruise à l'occasion du salon Auto Zurich, qui s'est tenu du 5 au 8 novembre 2026.

Retirer les mains du volant


Le Super Cruise propose une conduite semi-automatisée. Il est conçu pour rendre la conduite plus confortable et plus pratique. Lorsque le système est actif et que les conditions le permettent, il aide à maintenir le véhicule dans sa voie et à garder une distance avec le véhicule qui précède, tout en gérant la direction, l’accélération et le freinage. Les conducteurs peuvent retirer leurs mains du volant lorsque le Super Cruise est actif, mais ils doivent garder les yeux sur la route, rester attentifs et être prêts à reprendre le contrôle à tout moment.

Disponible dès mi-décembre


La technologie sera disponible à partir de la mi-décembre sur certains modèles électriques de la marque, notamment les OPTIQ, LYRIQ et VISTIQ compatibles.
Déjà déployé en Amérique du Nord, où il a parcouru plus de 1,5 milliard de kilomètres, Super Cruise permet une conduite mains libres sur des autoroutes et des routes à double voie cartographiées. Le système peut être utilisé entre 0 et 130 km/h, y compris dans les ralentissements et les phases d'arrêt redémarrage.

Une technologie testée et adaptée aux routes européennes


Cadillac annonce une couverture de plus de 180 000 kilomètres de routes compatibles dans 16 pays européens, dont la France, l'Allemagne et la Suisse. Le conducteur doit toutefois rester attentif, garder les yeux sur la route et être prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment.
La technologie s'appuie sur des données cartographiques de précision, des caméras, des radars, le GPS et un régulateur de vitesse adaptatif. Elle est associée à un système de surveillance du conducteur chargé de vérifier son niveau d'attention. L'intégration de Google Maps permet d'identifier les itinéraires compatibles dès la préparation du trajet.

Super Cruise sera inclus pendant trois ans sur les véhicules compatibles. Son utilisation nécessitera ensuite un abonnement spécifique associé aux services connectés de la marque.

Informations importantes


Le Super Cruise est une technologie avancée d’aide à la conduite et non un système de conduite autonome. En France, l'utilisation de systèmes de conduite automatisée est encadrée par le Code de la route. Le conducteur doit respecter les conditions d'utilisation du dispositif et rester en mesure de reprendre le contrôle du véhicule lorsque le système le demande. Avec Super Cruise, il doit notamment rester attentif et garder les yeux sur la route.

Pour approfondir le sujet

Partager cet article

À découvrir sur le même thème