A680 : le projet d'élargissement à 2x2 voies et le nouvel échangeur à Verfeil
date 01/08/2024 - 11:57 | micro_reportage La rédaction
Le projet d'élargissement de l'A680 à 2x2 voies et la création de l'échangeur de Verfeil par VINCI Autoroutes visent à améliorer le trafic et la sécurité tout en respectant l'environnement. Ce chantier d'ampleur, concernant plusieurs communes, prévoit des aménagements spécifiques pour la faune et l'hydraulique, avec une mise en service prévue pour mi-2025.
l'A680 avant les travaux - © VINCI Autoroutes
Ce projet s'étend sur une portion significative de 7,6 km de l'actuelle autoroute, plus une extension de 1,6 km, concernant directement les communes de Castelmaurou, Gragnague, Bonrepos-Riquet, Saint-Marcel-Paulel et Verfeil. L'objectif principal est de fluidifier le trafic, renforcer la sécurité des usagers et faciliter les connexions au réseau autoroutier, notamment vers la future A69.
Les chiffres clés du projet illustrent son ampleur : outre l'élargissement et la section neuve, il prévoit la création de six ouvrages d'art routiers, un passage pour la grande faune, 18 pour la petite faune, 13 bassins d'assainissement et 30 ouvrages hydrauliques.
Les travaux préparatoires ont démarré en mars 2023, marquant le début d'une série d'opérations complexes. Ces étapes incluent le dévoiement des réseaux, le déboisement et la construction des nouvelles infrastructures. Le chantier, s'étalant sur plus de deux ans, nécessite une coordination rigoureuse pour limiter les perturbations et assurer la sécurité de tous.
La conception veille à minimiser l'impact sur les zones naturelles et agricoles, avec l'installation de passages dédiés à la faune et la mise en place de dispositifs visant à préserver les ressources en eau.
L'impact du projet sur la communauté locale et l'environnement est une préoccupation majeure. La concertation avec les riverains et les acteurs du territoire a été essentielle pour adapter le projet aux besoins spécifiques de la région.
Les travaux se dérouleront en plusieurs étapes jusqu'à la mise en service prévue pour juin 2025.
Les chiffres clés du projet illustrent son ampleur : outre l'élargissement et la section neuve, il prévoit la création de six ouvrages d'art routiers, un passage pour la grande faune, 18 pour la petite faune, 13 bassins d'assainissement et 30 ouvrages hydrauliques.
Les travaux préparatoires ont démarré en mars 2023, marquant le début d'une série d'opérations complexes. Ces étapes incluent le dévoiement des réseaux, le déboisement et la construction des nouvelles infrastructures. Le chantier, s'étalant sur plus de deux ans, nécessite une coordination rigoureuse pour limiter les perturbations et assurer la sécurité de tous.
La conception veille à minimiser l'impact sur les zones naturelles et agricoles, avec l'installation de passages dédiés à la faune et la mise en place de dispositifs visant à préserver les ressources en eau.
L'impact du projet sur la communauté locale et l'environnement est une préoccupation majeure. La concertation avec les riverains et les acteurs du territoire a été essentielle pour adapter le projet aux besoins spécifiques de la région.
Les travaux se dérouleront en plusieurs étapes jusqu'à la mise en service prévue pour juin 2025.
Plan d'aménagement de l'autoroute A680 avec l'élargissement à 2x2 voies
A voir aussi