Que faire si l'on est concerné par l'affaire des airbags défectueux de Citroën et DS ?

Le courrier adressé par le groupe Citroën aux propriétaires des véhicules concernés est très clair : il demande aux conducteurs de ne plus rouler avec leur véhicule en attendant le remplacement de l'airbag défectueux. Mais en raison du très grand nombre de voitures concernées (entre 200 000 et 600 000) l'intervention peut être très longue : « Il y a plein de bonnes volontés de la part des concessionnaires Citroën », explique notre consultant juridique Maître Eric de Caumont. « Mais j'en ai rencontré plusieurs qui me disent être noyés », ajoute-t-il. De la même façon, ils ne disposent pas forcément de suffisamment de véhicules de courtoisie pour faire face à la demande.

Maître de Caumont rappelle par ailleurs que désactiver son airbag n'est pas non plus la bonne solution : « C'est potentiellement dangereux parce qu'en cas d'accident, si vous avez des blessures aggravées, je vous prédis un très beau procès entre d'un côté Citroën qui dira que vous n'aviez pas à désactiver un airbag et vous qui de l'autre côté expliquerez que vous ne pouviez pas vous arrêter de rouler. »

Notre consultant juridique conseille donc de rouler le moins possible en attendant l'intervention et, le cas échéant, de demander des compensations : « Si vous ne pouvez pas vous servir de votre véhicule pendant deux ou trois mois, il est logique de demander à Citroën une compensation, soit avec des gestes commerciaux de fidélisation au sein du réseau et au niveau des révisions, soit directement en espèce sonnante et trébuchante. »