À la 121ᵉ Foire de Paris, l'automobile prend de plus en plus de place
date 25/04/2025 - 15:39 | micro_reportage La rédaction avec AFP
La 121ᵉ édition de la Foire de Paris, qui se déroule du 30 avril au 11 mai 2025, marque un tournant dans l’histoire du salon avec la progression fulgurante de la place consacrée à l’automobile. Alors qu’il est traditionnellement un événement phare pour la maison et la décoration, cette année, l’auto s’impose comme un secteur incontournable.
Cette année, plus de 1 400 exposants sont répartis sur six halls d’exposition.
Depuis deux ans, l’automobile a pris une place grandissante à la Foire de Paris. En 2025, le secteur a vu son espace dédié considérablement agrandi, puisqu’il a quadruplé. Selon Steven Abajoli, directeur de la Foire de Paris, cette expansion a été impulsée par un ‘‘besoin réel’’ du public, qui se montre de plus en plus sensible aux enjeux écologiques tout en cherchant des véhicules adaptés à ses besoins quotidiens.
L’une des attractions majeures de cette édition est sans aucun doute le ‘‘test-drive’’. Vingt-trois véhicules sont disponibles pour des essais sur route, cela permet aux visiteurs de prendre place dans les voitures, de les tester sur les routes parisiennes et, si l’expérience est concluante, de repartir avec leur nouveau véhicule. Cette expérience répond à une tendance de consommation de plus en plus axée sur l’immersion et la prise de décision sur le terrain. Lors de l’édition précédente, trente voitures étaient vendues chaque jour.
Autre point fort de l’espace automobile, c’est l'accent mis sur les véhicules électriques et reconditionnés. Des marques comme Renault avec sa filiale dédiée au reconditionnement de véhicules en circuit court, mettent en avant des modèles remis à neuf dans l’usine de Flins dans les Yvelines.
En parallèle, les marques chinoises comme BYD et Xpeng ont trouvé leur place dans cette édition. Elles mettent en lumière des modèles électriques à prix compétitifs, avec des caractéristiques innovantes adaptées aux besoins des consommateurs français, soucieux de réduire leur empreinte carbone.
En plus des véhicules exposés, des experts sont présents pour répondre aux questions concernant l'automobile électrique, les aides financières disponibles pour l'achat d'une voiture verte, ou donner des conseils sur l'entretien des voitures reconditionnées.
L’une des attractions majeures de cette édition est sans aucun doute le ‘‘test-drive’’. Vingt-trois véhicules sont disponibles pour des essais sur route, cela permet aux visiteurs de prendre place dans les voitures, de les tester sur les routes parisiennes et, si l’expérience est concluante, de repartir avec leur nouveau véhicule. Cette expérience répond à une tendance de consommation de plus en plus axée sur l’immersion et la prise de décision sur le terrain. Lors de l’édition précédente, trente voitures étaient vendues chaque jour.
Autre point fort de l’espace automobile, c’est l'accent mis sur les véhicules électriques et reconditionnés. Des marques comme Renault avec sa filiale dédiée au reconditionnement de véhicules en circuit court, mettent en avant des modèles remis à neuf dans l’usine de Flins dans les Yvelines.
En parallèle, les marques chinoises comme BYD et Xpeng ont trouvé leur place dans cette édition. Elles mettent en lumière des modèles électriques à prix compétitifs, avec des caractéristiques innovantes adaptées aux besoins des consommateurs français, soucieux de réduire leur empreinte carbone.
En plus des véhicules exposés, des experts sont présents pour répondre aux questions concernant l'automobile électrique, les aides financières disponibles pour l'achat d'une voiture verte, ou donner des conseils sur l'entretien des voitures reconditionnées.